國(guó)慶期間我觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，電影根據(jù)真實(shí)事件改編，場(chǎng)面驚心動(dòng)魄，情節(jié)扣人心弦，讓人由衷的為機(jī)組人員豎起大拇指，雖然有運(yùn)氣的成分，但機(jī)長(zhǎng)過(guò)硬的心理素質(zhì)和技術(shù)能力也是解決危機(jī)的關(guān)鍵之一。除此之外，電影中體現(xiàn)出來(lái)的，完善的應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，健全的應(yīng)急響應(yīng)指揮體系也是化解危機(jī)不可缺少的一環(huán)。其中的寶貴經(jīng)驗(yàn)也是我們供水工作中值得借鑒和學(xué)習(xí)的。那么電影中是如何體現(xiàn)的呢？
當(dāng)四川8633航班的機(jī)長(zhǎng)匯報(bào)說(shuō)飛機(jī)的風(fēng)擋裂開(kāi)，準(zhǔn)備備降成都的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候，成都的民航指揮中心就開(kāi)始啟動(dòng)了3級(jí)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，通過(guò)查詢資料，我國(guó)將民用航空器應(yīng)急響應(yīng)分為四級(jí)，最高級(jí)別為1級(jí)，最低為4級(jí)。同時(shí)，啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，相應(yīng)的下級(jí)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)提前或同時(shí)啟動(dòng)，所以我們可以在電影中看到，3級(jí)預(yù)案啟動(dòng)時(shí)，8633下降高度的航班都被調(diào)離航線，備降機(jī)場(chǎng)也清出了4個(gè)方向的跑道，涉及到軍方的訓(xùn)練空域時(shí)，軍方也啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案。而醫(yī)療衛(wèi)生、消防安保均是待命狀態(tài)。當(dāng)8633航班出現(xiàn)超重降落的情況時(shí)，空管中心立即啟動(dòng)了1級(jí)預(yù)案，之前待命的應(yīng)急力量都趕往飛機(jī)的降落跑道。通過(guò)電影，我們也看到了相關(guān)人員所貫徹的應(yīng)急處置原則：統(tǒng)一指揮、分級(jí)管理、分級(jí)響應(yīng)。職責(zé)明確、分工協(xié)作、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、運(yùn)轉(zhuǎn)高效。
由此我想到，在供水調(diào)度中，應(yīng)急處置也是我們的工作內(nèi)容之一，建立健全系統(tǒng)性的應(yīng)急預(yù)案，建立完備的組織體系，科學(xué)的進(jìn)行演習(xí)演練，真正做到有備無(wú)患、常備不懈。為安全供水保駕護(hù)航。
（調(diào)度中心 邱石磊）